長(cháng)城潤滑油研究所提出,選擇機油,首先就要嚴格按照發(fā)動(dòng)機說(shuō)明書(shū)規定的要求來(lái)選擇。機油的選擇對發(fā)動(dòng)機的使用性能和壽命都有很大的影響,所以應該嚴格地按照汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規定選用相同系列、使用等級、粘度等級的機油。

伴隨新中國成長(cháng)起來(lái)的長(cháng)城潤滑油,作為工業(yè)領(lǐng)域的金色血液,則在中國的工業(yè)化道路上,擔當了體系粘合劑的重要使命,支持著(zhù)航天、高鐵、輪船、汽車(chē)、能源、基建、電器等幾乎所有需要潤滑的工業(yè)場(chǎng)景,共同匯聚成強大的體系化力量,推動(dòng)中國的富強之路,在大眾中的好口碑也進(jìn)一步說(shuō)明,長(cháng)城潤滑油是足夠優(yōu)質(zhì)且用心的。

而在潤滑油品類(lèi)的選擇上,我們中國市場(chǎng)上發(fā)動(dòng)機油品牌眾多,比如殼牌、美孚、嘉實(shí)多、長(cháng)城、昆侖等等,還有很多小品牌的潤滑油產(chǎn)品。而長(cháng)城機油在油品質(zhì)量上是不比殼牌、美孚差的,“長(cháng)城潤滑油”是中國石化為適應潤滑油市場(chǎng)國際化競爭而建立的專(zhuān)業(yè)品牌,長(cháng)城潤滑油集生產(chǎn)、研發(fā)、儲運、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體,是亞洲最大、國際領(lǐng)先的潤滑油產(chǎn)銷(xiāo)集團。所以長(cháng)城潤滑油是真正意義上的“國民”潤滑油。

作為國民老牌,神州飛船、“遼寧號”航母、“天下第一吊”等等所采用的都是長(cháng)城機油產(chǎn)品。而除了國家的航空業(yè)以外,長(cháng)城潤滑油也深受其他大企業(yè)的青睞。

如上汽通用便十分信賴(lài)長(cháng)城潤滑油產(chǎn)品,包括旗下的別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌,覆蓋了從高端豪華車(chē)到經(jīng)濟型轎車(chē)各梯度市場(chǎng),以及高性能豪華轎跑、MPV、SUV、混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)等細分市場(chǎng)。

以及深圳巴士集團,深圳巴士集團從2000年開(kāi)始用長(cháng)城機油,并以長(cháng)城潤滑油替換了原來(lái)使用的玉柴專(zhuān)用油以及美孚黑霸王。該公司認可了長(cháng)城機油與長(cháng)城柴機油性能良好、質(zhì)量穩定、性?xún)r(jià)比高,能滿(mǎn)足客戶(hù)公交車(chē)輛的需求。

除了獲得了大公司與民眾們的信任,長(cháng)城潤滑油也是無(wú)數私家車(chē)主的選擇,好品質(zhì),值得大家的信賴(lài)。

機油的質(zhì)量級別應根據就高不就低的原則,可以選用高于要求的質(zhì)量等級的油品不可選用低于要求的質(zhì)量等級的油品。而在大多數的出廠(chǎng)初始配油中,長(cháng)城機油占據了主導,所以在這方面來(lái)說(shuō),長(cháng)城機油基本可以適配這些機型。但是在沒(méi)有說(shuō)明書(shū)的明確指導下,可按下列方法,選用合適的機油。

依據氣溫或工作環(huán)境溫度選擇粘度,是第一步:夏季可選用單級油或粘度高的油,冬季選用粘度低的多級油。在長(cháng)城機油的金吉星在氣溫較高的環(huán)境下,對重負荷、長(cháng)距離運輸等工況惡劣的車(chē)輛推薦選用黏度較大的發(fā)動(dòng)機油;新車(chē)零部件配合間隙小,可選用黏度較低的柴油機油;對于已有一定程度磨損的車(chē)輛以及老舊車(chē)輛,可選用黏度較大的油以保證好的密封。

一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛制造商在確定機油質(zhì)量級別之前要進(jìn)行許多的臺架實(shí)驗,所訂的質(zhì)量級別在大多數情況下可滿(mǎn)足車(chē)輛使用要求。所選油品質(zhì)量至少應滿(mǎn)足該級別。同時(shí),也可以根據其所滿(mǎn)足的國家尾氣排放法規和采取的發(fā)動(dòng)機技術(shù)來(lái)選擇相應的柴油機油質(zhì)量等級。

長(cháng)城機油調查結果顯示,選擇機油還應避免這些誤區: 機油黑了就應該換機油?這種理解并不全面。長(cháng)城機油根據大數據得出結論,由于現代汽車(chē)使用的機油一般都加有清靜分解劑,這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來(lái),并分散在油中,減少發(fā)動(dòng)機高溫沉淀物的生成,所以機油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑,但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。但是對于沒(méi)有加清靜分散劑的機油來(lái)說(shuō),顏色變黑的確是油品已嚴重變質(zhì)的表現。

機油也并不是越多越好,量應該控制在機油尺的中刻度線(xiàn)左右為好。因為機油過(guò)多就會(huì )從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì )提高發(fā)動(dòng)機壓縮比,增加產(chǎn)生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,加速污染機油。假設我們在添加長(cháng)城機油的過(guò)程中,添加過(guò)多還會(huì )增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

在選擇機油的時(shí)候,首選長(cháng)城機油系列,且注意文中要點(diǎn),那么可以規避掉大多數的問(wèn)題。